本サイトの情報内容は、2024年4月11日までの調査データに基づいています
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スズキ SX4 H18/7〜H26/9
こちらはお車へ装着する際のテクニカルな情報となります。
必ず左のメニューの「本サイトの見方と注意点」「取付の基礎知識」「車速信号の接続について」「用語解説」の内容を
十分にご理解いただいた上で以下の情報をご利用下さい。特に配線作業を誤ると車の走行に障害を起こすことがあります。
※販売店によるお取り付けが基本ですので、ご自身で作業される場合は、ご自身の責任の上で行ってください。
車速信号接続情報
車速信号コネクター図
コネクターの適用年式およびグレードについては、下記の表を必ずご参照ください。表内の備考、表の下の注記も必ずお読みください。
AX
５Pコネクター（白色）中央
BC
20Pコネクター（青色）の下段左から３番目
ユニット位置
純正デッキ接続コネクター
純正デッキ奥
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車速信号接続情報
| 年式 | グレード | 車両型式 | エンジン型式 | 接続ユニット | ユニット位置 | コネク ター形状 | 線色 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H21/5〜H26/9 | 1.5 XG，G(4WD) | DBA-YB11S | M15A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線でも可。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています 注意1 |
| 1.5 XG，G | DBA-YA11S | |||||||
| セダン 1.5 G | DBA-YC11S | |||||||
| H19/7〜H21/5 | セダン 1.5 G | DBA-YC11S | M15A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています注意2 |
| セダン 1.5 F | ||||||||
| H19/5〜H21/5 | 1.5 XF，F(4WD) | DBA-YB11S | M15A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています注意3 |
| 1.5 XF，F | DBA-YA11S | |||||||
| H18/10〜H21/5 | 2.0 XS(4WD) | CBA-YB41S | J20A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています注意4 |
| 2.0 XS | CBA-YA41S | |||||||
| H18/7〜H21/5 | 2.0 S(4WD) | CBA-YB41S | J20A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています注意5 |
| 2.0 S | CBA-YA41S | |||||||
| 1.5 XG，G(4WD) | DBA-YB11S | M15A | ||||||
| 1.5 XG，G | DBA-YA11S | |||||||
| H18/7〜H20/3 | 1.5 E(4WD) | DBA-YB11S | M15A |
→ or ※ | 16 | BC | 紫 |
※ オプションコネクター（AX、ユニット位置⑲）の紫線。オプションコネクターは、純正デッキ接続コネクターにテープ止めされています注意6 |
| 1.5 E | DBA-YA11S |
注記
- 注意1 車速信号の特性上、低速域（渋滞時等）では自車位置表示のズレ等が発生する場合があります
- 注意2,3,4,5,6 年式H19/7〜H21/5、年式H19/5〜H21/5、年式H18/10〜H21/5、年式H18/7〜H21/5の車両の車速信号は利用できません（車速信号の特性上、自車位置表示のズレ等が発生するためです）。上記接続情報は参考までに掲載しています
